2019-01-25 作者:隆鑫矿山破碎设备有限公司
随着工程建设的日益发展和环境保护的需要,我国部分地区已有的天然砂资源逐步减少、砂质量下降、限采或禁采天然砂的情况出现。就目前我国的高速公路建设施工现状来看,施工中大多数采用远距离购砂买天然砂,而砂的价格越来越高,混凝土用砂供需矛盾尤为突出,用砂高峰时甚至出现无砂供应的情况,严重影响了工程建设的进展。其次,随着高速公路混凝土技术的迅速发展,现代公路桥梁混凝土对砂的技术要求则越来越高,特别是高强度等级和高性能混凝土对骨料的要求很严,能满足其要求的天然砂数量越来越少,甚至没有,所以人工砂石在建设工程中的地位越来越重,成为建设用砂石的重要来源。
人工砂石骨料的物料通过给料机进入粗碎设备,经粗碎后的骨料进入细碎机进行二次破碎整形,然后经胶带机输送至筛分装置进行骨料分级,满足所需的成品骨料后,把多余和级配不符合要求的骨料送入制沙设备,制沙机破碎后的骨料经胶带机输送再次进入筛分车间进行分级。这样中碎装置、制沙装置和筛分装置形成了一个闭路循环,将来料加工成所需的成品砂石骨料。人工砂石料的生产可采用干法或者湿法生产,在考虑到环保和节水的情况下,砂子的分级可采用风选机进行分级,这样有利于环保和石粉含量的随时调整和控制。制沙机在整个人工砂骨料工艺中应用,技术工艺更加成熟。重新调整的内部结构使破碎机操作更安全、工作更稳定,在生产效率和环保程度上提高到了一个新的层次。
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隆鑫矿山破碎设备有限公司从事破碎设备生产40多年,售出的石子破碎机不计其数,同时为国内外用户设计过无数的石子破碎制砂生产线,经验丰富,用户口碑良好。每位用户的实际生产情况不同,生产线的具体配置方案也不尽相同,时产300吨的环保型制砂生产线的常规配置如下:
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